竹田城跡 ― 作りこまれた石垣を歩く

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「天空の城」という呼び名は、向かいの山、立雲峡から雲海越しに城跡全体を眺めた時の姿を指します。城跡の内部を歩く体験と、外から城全体を眺める体験は、場所も見え方もまったく別のものです。竹田城跡へ登ると、石垣の内側から曲輪の広がりや石の積み方を間近に見ることになり、雲海に浮かぶ城全体の姿はここからは見えません。

竹田城跡は、駅裏や表米神社などの登山道を歩いて登る山城でもあります。舗装されていない山道や石段の区間があり、車で城門の前まで乗り付けることはできません。石垣の積まれ方や曲輪の配置から当時の城の姿を読み解くことに関心がある人には向いていますが、天守や櫓を見て回りたい人は、ここにはないのでご注意ください。

訪問前クイックサマリー

向いている人	石垣・曲輪など城郭の遺構を実際に歩いて見たい人
向いていない人	天守や櫓など城郭建物を見て回りたい人
現存するもの	石垣、曲輪、門跡、天守台などの遺構
現存しないもの	天守・櫓・門などの建物
公式の城内見学時間	30〜60分（登城・下山の時間を含まない）
登城の所要時間目安	竹田駅周辺の登山道で公式目安約40分
電車利用時の往復目安	竹田駅発着で、登り・観覧・下りを合わせて2時間〜2時間30分程度
最寄り駅	JR播但線 竹田駅
観覧料	高校生以上500円、中学生以下無料（2026年7月時点。訪問前に最新情報を確認）
立雲峡との関係	別地点。城跡内部を歩く体験と、外から城全体を眺める体験は別

竹田城跡と立雲峡は同じ場所ではありません

項目	竹田城跡	立雲峡
体験	城跡内部を歩き、石垣・曲輪・天守台を間近に見る	向かいの山から竹田城跡全体を遠望する
位置	古城山の山頂	竹田城跡とは別の山
見えるもの	石垣の積み方、曲輪の連なり、周囲の山並み	条件がそろえば、雲海に浮かぶ竹田城跡全体の姿
アクセス	竹田駅や山城の郷などから登城	別の駐車場・登山道を利用

このガイドは竹田城跡の内部を歩いた記録をもとにしており、立雲峡には訪れていません。立雲峡側からの見え方については、公式の案内情報の範囲にとどめて紹介します。

雲海に浮かぶ城の写真の多くは、立雲峡から撮影されたものです。竹田城跡そのものを歩いても、この構図を見ることはできません。両方を見たい場合は、それぞれ別のアクセス・駐車計画が必要になります。

観覧時間・料金・現地のルール

観覧時間	2026年6月1日〜12月6日は5:00〜17:00
観覧料	高校生以上500円、中学生以下無料。20人以上の団体は高校生以上450円
支払い方法	個人観覧料は現金またはPayPay。団体料金は現金のみです。支払い方法は変更される場合があるため、訪問前に公式情報をご確認ください。
城内見学時間	公式目安30〜60分（登城・下山の時間は含みません）
冬季	1月4日〜2月末は原則閉山

観覧時間・料金・通行状況は変動するため、訪問前に公式情報で最新の内容を確認してください。

アクセス

実際に歩いた早朝ルート

竹田城跡までの道のりと城内の見学順を、実際に歩いた記録に沿って紹介します。

午前4時45分ごろ、竹田駅周辺の宿を出発し、駅裏の登山道へ向かいました。舗装されていない坂道をひたすら上る、ごく一般的な山道です。7月の涼しい早朝だったこともあり、休憩を挟まずに歩き通すことができ、城跡の入口まではおよそ30分でした。

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城内では北千畳を皮切りに、三の丸、二の丸、本丸、天守台へと進みました。2026年7月の訪問時、観覧順は基本的に一方通行で案内されており、天守台を見た後は一度本丸・二の丸方面へ戻り、そこから平殿、南二の丸、南千畳へと歩いて見学を終えています。

途中の花屋敷跡は2026年7月の訪問時に通行止めとなっており、内部には入れなかったため、平殿付近の高い位置から見下ろす形で様子を確認しました。通行止めが今も続いているかどうか気になる方は、訪問前に確認ください。

順路に沿って天守台まで登ると、ちょうど雲の間から朝日が差し込み、石垣と芝生、遠くの山並みが重なる場面に出会いました。日の出を狙って特別なルートを選んだわけではなく、あくまで見学順を歩いた先にあった光景です。

天守台に立つと、思っていたよりも城内は広く感じられました。北千畳から南千畳まで、本丸や天守台に立ち寄りながら歩くと、体感ではおよそ600メートルを移動したように感じます（あくまで体感によるおおよその距離です）。一つの山頂にまとまった城というより、尾根に沿って複数の曲輪が長く連なっている城跡だという印象を受けました。

傾斜のある山道を歩いていると、この山上へ大量の石を運び、石垣を築いた当時の労力を想像せずにはいられませんでした。

城内での滞在時間は約50分、宿を出てから見学を終えるまでは、下山を除いておよそ1時間20分でした。

帰りは南登山道を使って下山し、途中で表米神社に立ち寄りながら竹田駅まで約50分でした。竹田駅から電車で往復する場合、登り・観覧・下りを合わせて2時間〜2時間30分ほどかかります。

竹田城の歴史

竹田城跡の起源は、1443年ごろ、山名持豊（山名宗全）が家臣の太田垣氏に築かせたと伝わります。文献で確定した事実ではなく、口碑として伝わる内容です。

その後、太田垣氏は山名氏の重臣として複数代にわたり城主を務めました。

戦国末期、羽柴秀吉による但馬攻略の後、羽柴秀長が竹田城の城代を務めました。秀長のあとは桑山重晴が城主となり、1585年に赤松広秀が入城して最後の城主となりました。

現在見られる総石垣造りの城郭は、この赤松広秀の時代に整備されたと考えられています。観光案内では秀長による改修が語られることもありますが、現在の石垣全体の完成を秀長一人の事績とすることはできません。石垣に使われている野面積みという技法は、近江の石工集団・穴太衆によるものといわれていますが、これも確定した史実というより、広く伝えられている説です。

1600年、赤松広秀は自刃し、竹田城は廃城となりました。以後、城として使われることはなく、現在は石垣と曲輪の遺構が残る史跡として保護されています。1943年に国指定史跡となり、2009年には指定範囲が追加されました。

2026年には、羽柴秀吉・秀長兄弟を扱う大河ドラマ「豊臣兄弟！」に関連した企画も行われ、竹田城と秀長の関係が改めて紹介されています。

現存するもの・現存しないもの

竹田城跡には、天守、櫓、門などの建物は現存していません。目にするのは、石垣、曲輪、門跡、天守台といった遺構と、それらが築かれた山の地形です。

天守台は、周囲よりも一段高い位置にあり、四角く区切られた基壇の形がはっきり見えます。建物こそ残っていませんが、四角く区切られた高い基壇は、ここが天守台と呼ばれる城の中心部だったことを実感させます。

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一方、北千畳や南千畳のような広い曲輪では、当時どのような建物が並び、どのように使われていたのかを、現地の石垣や地形だけから読み取るのは簡単ではありません。案内板や解説がなければ、単なる広い平坦地として見えてしまいます。

石垣についても、当時のまま残っている部分と、後世に修復された部分の違いを見た目だけで見分けるのは難しい、というのが実際に歩いた印象です。同様に、2026年7月の訪問時に見られた芝生や見学用通路には、史跡公開後に整備された景観も含まれます。整備年代や範囲の詳細は、現地案内や公式資料とあわせて確認する必要があります。

竹田城跡の魅力は、建物がないという事実そのものよりも、石垣と地形から、当時この場所で何が行われていたかを、案内や資料とあわせて思い描けるところにあります。

城内観覧順ガイド

竹田城跡の観覧は、2026年7月の訪問時、基本的に一方通行で案内されていました。天守台を見た後に本丸・二の丸方面へ戻ることもできました。以下は、この観覧順に沿って13の地点を紹介します。

ここで示す順番は、現地の縄張図・解説板の内容と、実際に歩いた記録に基づいています。

13 Core Spot Inventory（早見表）

各地点の個別の成立年代・改修者・消失時期の多くは、記録が十分でないため、この記事では推測で補っていません。

周辺施設：山城の郷・情報館「天空の城」・竹田城下町

竹田城跡の周辺には、駐車・バス利用の起点となる山城の郷、展示や案内を行う情報館「天空の城」、駅周辺に広がる竹田城下町があります。

山城の郷

車や天空バスを利用する場合の起点になる施設です。西登山道はここから公式目安約40分です。

情報館「天空の城」

竹田城の歴史や現在の姿を紹介する展示施設で、御城印や日本100名城スタンプの案内拠点の一つでもあります。今回の取材では、早朝に竹田城跡の見学を終えた時点でまだ開館前だったため、展示を見ることも、御城印やスタンプを扱う窓口を利用することもできませんでした。早朝の訪問を計画する場合は、この情報館の見学を前日の開館時間内に組み込んでおくと、行程を立てやすくなります。

竹田城下町

竹田駅の周辺には、寺院が並ぶ通りなど、城下町の面影を残す一角があります。今回の取材では、宿から登山道へ向かう途中で駅周辺の町並みを通った程度で、城下町として区切られた範囲を専用に歩いたわけではありません。町並みの詳しい紹介は、今後の記事で扱う予定です。

その他のスポット紹介

竹田城跡や周辺施設のほかにも、駅から歩ける範囲にいくつか立ち寄れる場所があります。

大手門

大手門は、竹田の町なかに残る、かつての大手門があったとされる場所です。城跡内にある「大手口・大手門跡」（城内観覧順ガイドの12番目に掲載）とは別の史跡なので、混同しないようご注意ください。

表米神社

表米神社は、下山時に南登山道沿いで立ち寄った神社です。境内には土俵もあり、鳥居からは竹田の町を見下ろす眺めが広がります。

竹田寺町通の四つの寺

竹田駅から少し歩いた一角には、寺院が並ぶ竹田寺町通があります。道沿いには水路が流れ、鯉が泳ぐ姿も見られます。

善證寺

常光寺

勝賢寺

法樹寺

御城印・日本100名城スタンプ

竹田城跡には通常の御城印と、日本100名城のスタンプが用意されています。2026年7月の訪問時は、早朝に城内の見学を終えた時点で案内拠点となる情報館「天空の城」がまだ開館前だったため、御城印の入手やスタンプの押印はできませんでした。

早朝の竹田城跡を目的に訪れる場合、御城印やスタンプの入手を同じ朝に組み込むのは難しくなりがちです。前日の開館時間内に立ち寄っておくと、当日の行程に余裕が生まれます。

御城印・御城印帳・スタンプの現在の販売場所、価格、押印できる時間帯は変動するため、訪問前に公式情報で確認してください。

早朝訪問と宿泊拠点

竹田城跡の早朝の景色を目的にする場合、竹田駅周辺への前泊が現実的な選択肢になります。

今回の取材では、竹田駅から徒歩約2分の宿に前泊しました。前日は有馬温泉から移動し、午後6時ごろ竹田に到着しています。宿は素泊まりで朝食の提供がなかったため、前日に購入しておいた菓子パンを登城前に食べました。早朝に出発する場合、店が開いている保証はないため、前日までに食べ物を用意しておくと安心です。

2026年7月の訪問時、早朝の竹田の町は人や車をほとんど見かけず、静かな通りを抜けて駅裏の登山道へ向かうことができました。下山後は、登山そのものによる強い疲労よりも、早起きによる眠気の方が強く残りました。早朝登城の後に長距離移動や予定を詰め込みすぎる場合は、体力だけでなく睡眠時間も考慮しておくとよいでしょう。

日の出や早朝の雰囲気を目的にするなら、竹田駅周辺への前泊をおすすめします。日中の見学だけであれば、姫路方面からの日帰りも検討できます。一方、大阪など遠方から公共交通機関で往復する場合は、移動時間が長くなり、やや慌ただしい行程になりやすいと感じました。

竹田城跡の夜景・ライトアップ

竹田城跡は、日没後にライトアップされる時期があり、麓や周辺の展望地から山上に浮かぶ城跡の姿を望めます。今回の取材は早朝の訪問が中心のため、この記事の夜景写真は現地で入手した参考カットとして紹介します。ライトアップの実施期間・時間帯は年によって変動するため、訪問前に公式情報で確認してください。

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伝承・トリビア

落ちない岩

落ちない岩は、下山ルートの脇にある岩です。名前や説明を示す看板が近くに設置されていました。

かなり大きな岩が斜面にある姿を見ると、「よく落ちずに残っているな」と感じる形をしており、「落ちない岩」という名前に納得感がありました。詳しい歴史的な由来や、受験などに関するご利益についての言い伝えは、史実として確定した情報というより、地元で親しまれている案内・愛称として紹介します。朝来市は現在、この名称をイベント名としても使用しています。写真や360°パノラマは、前述の観覧順ガイド内「落ちない岩」の項目でご覧いただけます。

虎臥城・臥虎城の異名

竹田城跡は、山の稜線に築かれた曲輪の連なりが、寝そべった虎の姿に似ているとして、虎臥城または臥虎城とも呼ばれます。これは観光案内でよく紹介される別名であり、史実としての由来を確定する情報ではありません。

よくある質問

竹田城跡 訪問計画のまとめ

竹田城跡は、雲海だけを目的に訪れる場所ではありません。2026年7月、竹田駅周辺の宿を午前4時45分ごろ出発し、駅裏の未舗装の山道を休憩なしで約30分登ると、城跡の入口に着きました。今回の取材で雲海そのものは見られませんでしたが、大小の石垣が複雑に組み合わされた城郭構造と、朝の光が石垣を照らす景色を間近で見ることができ、石垣を見る目的だけでも訪れる価値があると感じました。

石垣の形や積み方、曲輪ごとの高低差を間近で見ることに関心がある人には、雲海の有無にかかわらず勧められる場所です。天守や櫓といった建物を目的にしたい人は、竹田城跡にはないのでご注意ください。

雲海に浮かぶ城全体の姿を見たい場合は、竹田城跡とは別に立雲峡への訪問を計画してください。

豊臣秀長にゆかりのある史跡は、竹田城以外にも但馬・播磨の各地に残っています。関連する記事は今後追加予定です。竹田城跡のような山城の遺構に関心がある方には、但馬地域の他の山城を紹介する記事もあわせて参考にしてください（近日公開予定）。